Obras de recuperación: baja producción local de cemento obliga a buscarlo en el exterior

A casi cuatro meses del doblete sísmico que afectó al país el 24 de junio, y con mayor intensidad en La Guaira, estado Vargas, la industria de construcción venezolana recurre a mercados internacionales para suplir la demanda de materiales. 

La capacidad instalada local reporta niveles bajos que obligan a mirar hacia puertos vecinos para garantizar el avance de las obras de recuperación.

En una entrevista telefónica concedida a Efecto Cocuyo, este miércoles 14 de octubre, el presidente de la Cámara de la Construcción de Venezuela, Gustavo García Carrasquero, precisó que las productoras nacionales aportan 1,7 millones de toneladas de este rubro, según datos que maneja la Corporación Socialista de Cemento y la Federación Bolivariana de Cemento.

Este volumen revela que las proyecciones oficiales no se cumplieron, puesto que el año pasado, José Vale, secretario general de la Federación Bolivariana de Cemento, aseguró que para 2026  la producción se elevaría a ocho millones de toneladas.

En 2024, el presidente de la Federación de Trabajadores del Cemento (Fetracemento), Orlando Chirinos, denunció en Radio Fe y Alegría Noticias que la industria había caído por debajo del millón de toneladas. Hoy, ese repunte a 1,7 millones sigue siendo insuficiente para encarar la contingencia del país.

García Carrasquero señaló que ante la falta de material local, se está importando materiales que llegan por vía marítima. “Hay movimiento de empresas de países hermanos con la intención de suministrar cemento y me imagino que ya algunas de ellas lo deben estar haciendo desde los puertos de Cartagena o Barranquilla”, dijo. 

El gremialista recordó que para facilitar esta dinámica comercial y agilizar las reconstrucciones,  el Estado redujo los aranceles aduaneros a productos prioritarios de importación como por ejemplo el acero de refuerzo.

La empresa privada en el plan “Venezuela Renace”

García Carrasquero precisó que equipos de capital privado ejecutan actualmente labores de remoción de escombros en el litoral central bajo el decreto gubernamental de despeje seguro. 

El representante del sector construcción señaló que estas compañías decidieron continuar operando en la zona tras culminar un acuerdo inicial de asistencia humanitaria financiado por el Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) durante los primeros 45 días de la emergencia, para lo cual establecieron alianzas con la firma especialista Miyamoto International e instituciones estatales.

La incorporación del gremio al plan oficial “Venezuela Renace” avanzó con la entrega de un directorio de contratistas al Ministerio de Hábitat y Vivienda, destinado a perfilar a las compañías con capacidad para terminar proyectos residenciales que se encontraban paralizados. 

“No tengo la data exacta de qué porcentaje de empresas afiliadas a la cámara estén laborando en esas actividades, pero nosotros le suministramos (al Estado) la lista completa de las empresas “, sostuvo. 

 Esquema salarial en las zonas afectadas

Ante la duda sobre si el país cuenta con suficiente mano de obra para encarar la magnitud de las reparaciones, García Carrasquero asegura que la industria sí dispone del personal requerido. 

Explicó que las constructoras han acatado una “exhortación” para garantizar un ingreso integral, aplicando un modelo de remuneración propio que suma bonificaciones al contrato colectivo actualizado del sector. “No puedes percibir menos de 250 dólares al mes”, precisó al referirse al ingreso mínimo de un obrero raso.

Al ser consultado sobre las recientes protestas por retrasos en los pagos a obreros del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía, el directivo afirmó que la Cámara no ha recibido quejas formales por incumplimientos patronales. Sostuvo que, tanto en las labores de remoción de escombros como en las contratistas que trabajan directamente con instituciones del Estado, manejan la información de que los operadores están cobrando a tiempo.

Riesgo de suelos en Vargas 

Sobre la viabilidad de volver a construir en los terrenos baldíos que dejaron los derrumbes en el estado Vargas, el representante gremial indicó que aún no cuentan con evaluaciones completas de los suelos. Sin embargo, advirtió que la revisión de estos estudios será clave para determinar el impacto de los sedimentos acumulados históricamente en la zona costera. 

“Lo importante sería la revisión de esos estudios a ver si son cónsonos con lo que realmente se especula que vive La Guaira con el asunto de los abanicos aluviales que se vienen creando durante años, que no permiten tener un suelo sólido a poca distancia”, aseguró.

En cuanto a los condominios privados que resultaron con daños moderados, García Carrasquero aclaró que las reparaciones para volver a un estatus seguro son gestionadas directamente por los propietarios. Señaló que estas juntas de condominio deben basar sus intervenciones en estudios de ingeniería forense y patología estructural para corregir las fallas.