Caos en primer día de cobro del Metro de Caracas. Máquinas dañadas, pocas taquillas disponibles, falta de personal y colas inmensas caracterizaron el primer día de venta de boletos en el Metro este 14 de septiembre, anunciado como el inicio de cobro del servicio subterráneo de transporte.
En la estación Plaza Venezuela, una de las más concurridas y que recibe a pasajeros de las cuatro líneas del Metro, la cola para cobrar boletos, salía de la estación y llegaba al bulevar de Sabana Grande.
Un recorrido realizado por el equipo de Efecto Cocuyo en varias estaciones, también reveló que las máquinas se habían dañado en el primer día de servicio, y otras no funcionaban para la emisión de boletos para la venta, cuyos precios oscilan entre 0.5 Bs. soberanos un ticket y la tarjeta de viajes de 30 soberanos.
Información en desarrollo
Por María Victoria Fermín e Ivan Reyes
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Caos en primer día de cobro del Metro de Caracas. Máquinas dañadas, pocas taquillas disponibles, falta de personal y colas inmensas caracterizaron el primer día de venta de boletos en el Metro este 14 de septiembre, anunciado como el inicio de cobro del servicio subterráneo de transporte.
En la estación Plaza Venezuela, una de las más concurridas y que recibe a pasajeros de las cuatro líneas del Metro, la cola para cobrar boletos, salía de la estación y llegaba al bulevar de Sabana Grande.
Un recorrido realizado por el equipo de Efecto Cocuyo en varias estaciones, también reveló que las máquinas se habían dañado en el primer día de servicio, y otras no funcionaban para la emisión de boletos para la venta, cuyos precios oscilan entre 0.5 Bs. soberanos un ticket y la tarjeta de viajes de 30 soberanos.
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